AI ANPR-Verkehrskamera – 9 MP – 16–40 mm Optik – 23–30 m IR-LED – 4-spurige Abdeckung – IP66 – Dahua
Dahua-Verkehrskamera ITC952-SU2F-GQE-C2R1-IRL8ZF1640 – Bullet 9MP ANPR Externe IP-Kamera mit Nummernschildlesung und Abdeckung von bis zu 4 Fahrspuren – 9MP-Auflösung – 1/1-Zoll-GS-CMOS-Sensor – 16-40-mm-Varifokalobjektiv zur Fahrzeug- und Nummernschilderkennung/-erkennung - IR-Beleuchtung 16 LEDs 23-30m Reichweite - GPS - TF-Kartensteckplatz - WDR 120dB - 1x LAN 1000M - 1xRS485 - Alarm - max. Geschwindigkeit erkannte 300 km/h – IP66-Außenschutz. 4G – OIML R91-Zertifizierung.
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AI ANPR DAHUA IP 9MP-VERKEHRSKAMERA – 16-40-MM-OBJEKTIVMONTAGE – 9MP-AUFLÖSUNG – KENNZEICHENLESEN UND FAHRZEUGERKENNUNG – ITC952-SU2F-GQE-C2R1-IRL8ZF1640
AI 9MP ANPR IP-Verkehrskamera für den Außenbereich – Dahua – ITC952-SU2F-GQE-C2R1-IRL8ZF1640
9 MP Auflösung bei 50 Bildern pro Sekunde – 16–40 mm Varifokaloptik – Abdeckung von bis zu 4 Fahrspuren – Maximale Geschwindigkeit erkannt bis zu 300 km/h
IR-Strahler 16 LEDs 23–30 m – Alarm: 1 Eingang/1 Ausgang – RS485 – SD-Kartensteckplatz – WDR 120 dB – Künstliche Intelligenz: Fahrzeugerkennung und Metadaten (Größe, Farbe, Modell usw.) – Stromversorgung: 100–240 VAC <45 w="" span="" style="color:#ecf0f1;" data-mce-style="color: #ecf0f1;">beste Bullet-Kameras
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Künstliche Intelligenz (KI) bezieht sich auf den Zweig der Wissenschaft und Technik, der intelligente Maschinen, insbesondere intelligente Computerprogramme, herstellt. Im Sicherheitsbereich wird jedoch künstliche Intelligenz eingesetzt, die die Entwicklung fortschrittlicher Geräte für die Umweltanalyse ermöglicht. |
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ANPR-KAMERAS: Worum geht es? Das Vorhandensein dieser Technologie ermöglicht eine ausreichende Sicht auch bei Vorhandensein von Beleuchtungskörpern auf Nummernschildern . |
Produktdetails
- 1/1" GS CMOS- Bildsensor
- Fahrzeugerkennung: Unterstützt die Videoerkennung von Fahrzeugen und deren Richtungen
- Fahrzeugdatenstrukturierung: Kennzeichenerkennung, Fahrzeuggröße, Fahrzeugfarbe usw.
- Fahrzeuggrößenerkennung: Bis zu 11 erkennbare Größen: großer Bus, schwerer LKW, mittlerer LKW, Minivan usw.
- Fahrzeugfarberkennung: Bis zu 11 erkennbare Farben: Weiß, Schwarz, Blau, Rot, Gelb usw.
- Fahrzeugmodellerkennung: Videoerkennung oder Videoschleife
- Overlay-OSD-Menü: Zeit, Ort, Kennzeichen usw.
- Schrankensteuerung: Relaisausgang zur Schrankensteuerung
Technisches Datenblatt
| ITC952-SU2F-GQE-C2R1-IRL8ZF1640 | |
| Zimmer | |
| Bildsensor | 1,1" GS-CMOS |
| Verschlussmodus | Einzelverschluss; Doppelläden; Drei Fensterläden |
| Elektronische Verschlusszeit | Automatisch/Manuell 1/50 s–1/100.000 s |
| Geräuschreduzierung | 3D NR |
| S/N-Verhältnis | 48 dB |
| WDR | 120 dB |
| Min. Beleuchtung | 0,001 Lux |
| Tag/Nacht | Unterstützt die automatische ICR-Umschaltung: Der IR-Sperrfilter (IRCF) mit Polarisationsfilter wird tagsüber verwendet und schaltet nachts auf den IR-Durchlassfilter um |
| Illuminator | |
| Nummer des Illuminators | 16 |
| IR | 850 nm |
| Beleuchtungsabstand | 23 m–30 m (75,46 ft–98,43 ft) (Helligkeit einstellbar) |
| Spurabdeckung | Mittelmontage: 4 Bahnen Seitenmontage: 3 Bahnen |
| Radar | |
| Zentrale Frequenz | 24,05 bis 24,25 GHz |
| Messgenauigkeit | ±2 km/h |
| Geschwindigkeitsbereich | 5 bis 300 km/h |
| Zielverfolgung | Bis 64 |
| Zertifizierung | OIML R91 |
| Linse | |
| Objektivtyp | Motorisierter Variofokus |
| Brennweite | 16 mm–40 mm |
| Max. Öffnungen | F1.4 |
| Iris-Typ | P-Iris |
| Sichtfeld | Horizontal: 21,4°–50,6° Vertikal: 12,3°–28,9° Diagonale: 24,4°–58° |
| Funktion | |
| Triggermodus | Video-Trigger/Radar-Trigger |
| OSD-Overlay | Zeit, Ort, Spur (Nummer/Richtung), Schild (Nummer/Farbe) und mehr. |
| Alarmereignis | Speicher voll; Speicherfehler; externer Alarm; keine Speicherkarten; Nummernschild-Sperrliste; illegaler Zugriff; Netzwerkunterbrechung; IP-Konflikt |
| Automatischer Netzwerknachschub (ANR) | Plattform und FTP (TF-Karte ist erforderlich) |
| Kraftübertragung | 4G: Leistungsklasse 3: 23 dBm ± 2 dB |
| 4G | Ja Betriebsfrequenzband: LTE FDD: Band 1,3,5,7,8,20,28 LTE TDD: Band 38,40,41 WCDMA/HSPA+: Band 1,5,8 GSM/GPRS/EDGE: 850/900/1800 MHz |
| Automatische Registrierung | Ja |
| Intelligenz | |
| Zielerkennung | Kraftfahrzeuge; Motorrad |
| Gesichtserkennung | Erkennt Fahrer und Beifahrer von Kraftfahrzeugen und Motorradfahrern; extrahiert Gesichtsbilder |
| ANPR | Übernimmt entwickelte Algorithmen zur Erkennung von Nummernschildern und Buchstaben |
| Fahrzeugtyperkennung | Fahrzeugkopf: SUV, großer Bus, Limousine, leichter LKW, Pickup, schwerer LKW, mittlerer LKW, Van, mittlerer Bus, MPV Fahrzeugheck: SUV, großer Bus, Limousine, leichter LKW, Pickup, schwerer LKW, mittlerer LKW, Van |
| Accurac (unter empfohlenen Installations- und Lichtbedingungen) | Erfassungsrate > 99 %; LPR-Genauigkeit > 98 % |
| Erkennung der Fahrzeugfarbe | Weiß, Rosa, Schwarz, Rot, Gelb, Grau, Blau, Grün, Dunkelorange, Lila, Braun und Silbergrau (Farberkennung wird nachts nicht unterstützt) |
| Erkennung von Fahrzeugmarken/Logos | Fahrzeugkopfmodus: Acura, Alfaromeo, Ashokleyland, Astonmartin, Audi, Baic, Bently, Benz, BMW, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daihatsu, Datsun, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Force, Ford, Foton, Geely, GMC, Greatwall, Hino, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jac, Jaguar, Jeep, Kia, Kinglong, Land, Lexus, Lifan, Lincoln, Mahindra, MAN, Maserati, Mazda, Mercury, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rollsroyce, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, UD, Volkswagen, Volvo |
| Erfassung von Verkehrsverstößen | ANPR-Modus: Falschfahren, Geschwindigkeitsüberschreitung, langsames Fahren, Überqueren der durchgezogenen weißen Linie, Überqueren der durchgezogenen gelben Linie, illegaler Spurwechsel, Ablegen des Sicherheitsgurts, Telefonieren während der Fahrt, Rauchen während der Fahrt E-Police-Modus: Überfahren einer roten Ampel, Fahren in die falsche Richtung, Überqueren der durchgezogenen weißen Linie, Überqueren der durchgezogenen gelben Linie, Missachtung des Richtungspfeils, illegales Abbiegen nach links, illegales Abbiegen nach rechts, illegales Kehrtwenden (wird nicht von der Seite unterstützt). montierte Kameras) und Überqueren der Haltelinie |
| Erfassung von Motorradverstößen | Erfasst Verkehrsverstöße, einschließlich Mitfahrerbeförderung, Nichttragen eines Helms und Falschfahrt |
| Verkehrsflusserkennung | Erstellt Statistiken zu Fahrzeugfluss, Warteschlangenlänge, Durchschnittsgeschwindigkeit, Spurbelegung und mehr |
| Verkehrsereignis | Unerlaubtes Anhalten von Kraftfahrzeugen auf der Fahrbahn; Verkehrsstau |
| Video | |
| Videokomprimierung | Kraftfahrzeuge; Motorrad |
| Videoauflösung | 4096 (H) × 2336 (V) |
| Videobildrate | 50 Hz: Maximal 25 fps; Standard-Hauptstream (4096 × 2160 bei 12,5 fps), Unterstream (1600 × 1200 bei 12,5 fps) 30 Hz: Maximal 30 fps; Standard-Hauptstream (4096 × 2160 bei 15 fps), Substream (1600 × 1200 bei 15 fps) |
| Video-Bitrate | H.264: 32 kbps–32767 kbps H.265: 32 kbps–32767 kbps MJPEG: 512 kbps–32767 kbps |
| Bitratensteuerung | CBR/VBR |
| Weißabgleich | Auto; Nacht; Individuelle Farbtemperatur |
| Kantenverbesserung | Ja |
| HLC | Ja |
| BLC | Ja |
| Schlechte Pixelkorrektur | Ja |
| Reichweite gewinnen | 0-100 |
| Bild | |
| Zusammengesetztes Bild | Unterstützt die Kombination von bis zu 4 Bildern zu einem zusammengesetzten Bild |
| Bildauflösung | 4096 (H) × 2336 (V) (OSD-Schwarzstreifen ausgenommen) |
| Bildkodierungsformat | JPEG |
| Verhinderung von Bildmanipulationen | Überprüft Wasserzeichen in Videos und Bildern |
| Netzwerk | |
| Netzwerkport | 1 × RJ-45-Ethernet-Anschluss, 10/100/1000M Netzwerkübertragung |
| SDK und API | Ja |
| Sicherheit | Autorisierter Benutzername und Passwort, MAC-Adressbindung, HTTPS-Verschlüsselung und Netzwerkzugriffskontrolle |
| Netzwerkprotokoll | IPv4/IPv6; HTTP; TCP/IP; UDP; NTP; DHCP |
| Interoperabilität | ONVIF (Profil S/Profil G/Profil T |
| Browser | Microsoft Edge IE: IE9–IE11 Chrome: Chrome 41 und früher Firefox: Firefox 49 und früher Für Win 10-Benutzer führen Sie den Browser als Administrator aus |
| Positionierung | GPS |
| Überwachung des Netzwerkstatus | NTP; GPS |
| Video | |
| Frequenzquellensynchronisierung | 1, unterstützt die Synchronisierung der Kamera mit dem Stromnetz |
| Peripheres Licht | 5, Optokoppler-Signalausgang (kann als Blitzlicht- oder LED-Stroboskop-Synchronisationsausgangsschnittstelle konfiguriert werden, Frequenz einstellbar) |
| RS-485 | 2, verbindet sich mit Geräten wie Signaldetektor, Radar und mehr |
| Alarmeingang | 1 |
| Alarmausgang | 1 (kann als Alarmausgangsport konfiguriert werden) |
| Allgemein | |
| Stromversorgung | 100–240 VAC (50 Hz/60 Hz) |
| Stromverbrauch | ≤45W |
| Betriebstemperatur | –40 °C bis +65 °C (–40 °F bis +149 °F) |
| Lagertemperaturen | –40 °C bis +70 °C (–40 °F bis +158 °F) |
| Betriebsfeuchtigkeit | 10 %–90 % (rel. Luftfeuchtigkeit) |
| Lagerfeuchtigkeit | 10 %–90 % (rel. Luftfeuchtigkeit) |
| Zertifizierungen | CE LVD: EN62368 CE EMV: EN55032; EN55035; EN61000-3-2; EN61000-3-3 CE-ROT: EN301511; EN301908; EN300440; EN62311; EN301489; EN303413 |
| Schutz | IP66 |
| Produktabmessungen | 435,4 mm × 416,0 mm × 173,8 mm (17,14'' × 16,38'' × 6,84'') (L × B × H) |
| Nettogewicht | 9,3 kg (20,50 Pfund) |
| Bruttogewicht | 14,3 kg (31,53 Pfund) |
| Installation | Mittelmontage; seitliche Montage |
Weitere Details
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Dahua ANPR-Kameras bieten einen umfassenden Funktionsumfang zur Nummernschilderkennung. Sie integrieren einen Algorithmus, der Nummernschilder erkennt und erfasst und deren Details in einer Datenbank speichert Die Kamera kann Screenshots von Nummernschildern erfassen und direkt auf einer SD-Karte speichern , ohne dass ein NVR erforderlich ist Warum eine Dahua ANPR-Kamera wählen? Die ANPR-Kamerareihe von Dahua umfasst hochwertige 2-Megapixel-Bilder, Varifokalobjektive, Anti-Roll-Scheinwerfer und IR-LEDs mit großer Reichweite für die Nummernschilderkennung in einer Entfernung von bis zu 40 Metern. Die Kameras verfügen über eine Whitelist-/Blacklist-Funktion , die in der Lage ist, eingestellte Ereignisse anhand gespeicherter Kennzeichen auszulösen. Außerdem...
Wie und wo kann es eingesetzt werden? Eine Dahua ANPR-Kamera eignet sich für verschiedene Arten von Bereichen, darunter Parkeinfahrten, schrankenkontrollierte Bereiche oder die Spurüberwachung. Die Kamera kann Nummernschilder bis zu einer Geschwindigkeit von 25 Meilen pro Stunde ( 40 km/h ) erfassen. 
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KI | Künstliche Intelligenz LPR-Funktion: Eingebettet in die LPR Deep Learning Engine
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Diese Kamera verfügt über eine Auflösung von 9 MP |
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Infrarotstrahler mit 16 LEDs und 23–30 m Reichweite |
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Echtes WDR bis zu 120 dB WDR (Wide Dynamic Range): Es ist die professionelle Lösung in Fällen, in denen es notwendig ist, unter Bedingungen mit hohem Licht-/Schattenkontrast zu arbeiten. Wesentlich für Aufnahmen von innen nach außen, Nummernschildern, schattigen Punkten oder allen Situationen, in denen keine Homogenität des Lichts gegeben ist.  |
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Diese Kamera verfügt über: |
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Steckplatz für TF-Kartensteckplatz |
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Für dieses Produkt gilt eine Garantie von 24 Monaten. |
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